AGENT DE TRAFIC & Amadeus Altea FM adapté

Objectifs pédagogiques

• S’assurer des règles de sécurité
• Savoir-faire un devis de masse et centrage manuel et informatique
• Être réactif lors d’avarie ou de problèmes techniques
• Connaitre et maîtriser les techniques du système Altéa Flight Management (FM)
• Appréhender et savoir utiliser les raccourcis clavier ainsi que les différents menus pour naviguer entre les applications
• Être capable de traiter les irrégularités liées à l'exploitation, changement d'appareil, retards, etc.
• Savoir utiliser les fonctionnalités avancées du logiciel Altéa FM et être en mesure d'éditer un devis de masse et centrage sur avions conteneurisé et vrac
• Réaliser les fonctions qui incombe au métier du Load Control, agent de trafic dans les règles de sécurité et le respect des règles en vigueur

Contenu de la formation

• PRÉSENTATION ET GÉNÉRALITÉS (7h)
• Météorologie.
• Messages opérationnels et créneaux de vol.
• LOADSHEET MANUELLE (35 heures)
• Coordination avion.
• AHM560 (Airport Handling Manual).
• Cargo.
• Pré-Calculation.
• Différents types de chargement Avion.
• FORMATIONS COMPLEMENTAIRES : 14 heures
• Les formations additionnelles : - Formation Sensibilisation badge 11.2.6.2. - Formation Sûreté 11.2.3.8. - Formation Matières Dangereuses Catégorie 10.
• Familiarisation avec le logiciel ALTÉA FM -Departure Control Flight Management (4 heures)
• L'environnement Altéa Flight Management (FM)
• Les différents écrans
• Les codes et différents icônes
• Les informations de vol (flight Information) et données numériques
• Navigation et raccourcis
• Comment utiliser l'aide en ligne
• Être capable de traiter et recevoir des informations via "Messenger"
• Gestion et utilisation des éléments techniques du logiciel (7 heures)
• Les écrans de gestion des vols à l'arrivée
• Descriptions et utilisations des onglets: Welcome, Flight Information, Dead Load, Load Distribution, Passenger, documents et les boutons de commandes liés
• Les éléments "carburant" et l'onglet "Fuel" et les boutons de commandes liés
• Présentation et étude de la fonctionnalité "Baggage Variation"
• Gestion du vol (4 heures)
• Description des statuts de vol
• Explication des vols Online et Offline
• Prévisions des remplissages
• Affectation du vol
• Description et utilisation de l'application "Freight"
• Description et utilisation de l'application "Ramp"
• L'état de charge prévisionnel
• Le Plan de chargement
• Le centrage avion
• Départ du Vol (5 heures)
• Description et utilisation de l'application "Departure Control"
• Les différentes particularités
• Les attributions spécifiques de l'application "Supervisor"
• Présentation de l'application spécifique "Domain allocation"
• La NOTOC
• L'ECD, état de charge définitif
• Les différents messages opérationnels
• Description et utilisation de l'application "Teletype"
• Exercices Pratique en continu (5 heures)
• Estimation des charges
• Répartition des charges et centrage avion
• Edition de l'état de charge, devis masse et centrage
• La LMC et les corrections de dernière minutes
• Mise en situation et contrôles d'aptitudes, Acces and Navigation, et des applications Supervisor, Load Control, Departure Control, Freight, Ramp, OFU

Suivi de l'exécution et évaluation des résultats

• Mises en situation.
• Mises en situation et évaluation continue afin d'accompagner le suivi des progressions pédagogiques
• - Evaluation Théorique Un test d'évaluation théorique sera réalisé en fin de formation avec pour objectif d'évaluer les connaissances des contenus dispensés. L'apprenant devra obtenir un score minimal de 85% de réussite. - Evaluation Pratique Une mise en situation pratique de l'apprenant sera réaliser pour garantir la capacité d'utilisation du DCS Altéa et confirmer ses connaissances.
• Feuilles de présence.
• Questions orales ou écrites (QCM).
• Formulaires d'évaluation de la formation.
• Certificat de réalisation de l’action de formation.