Les rouages d’une combinaison efficace entre vélo et bus avec FUB Services
De plus en plus de territoires se dotent d’un schéma directeur ou d’une stratégie cyclable et portent la volonté d’augmenter la part modale du vélo. Cependant, les pistes cyclables ne sont pas le seul levier pour développer cette pratique. Il en existe un autre, largement sous-développé : la complémentarité entre le vélo et les transports collectifs. Tout le monde n’a pas la possibilité de réaliser l’intégralité de son trajet à vélo. Dans ce cas, l’option encore trop souvent privilégiée est la voiture individuelle, qu’on soit conducteur·trice ou passager·e. Cette formation vise à comprendre comment rendre efficace la combinaison entre le vélo et le bus, afin de créer une alternative crédible et souhaitable pour favoriser l’essor de transports peu carbonés (vélo et transports collectifs) à un coût raisonnable pour les usager·es. Cette formation s’intéresse principalement aux usager·es non motorisé·es, que ce soit de manière temporaire (suspension de permis, blessure) ou longue durée (mineur·es, personnes en situation d’handicap).
À propos de cette formation
Strasbourg
67
À partir de 0€ HT
1 jour
7 heures
Action de formation
Chiffres clés
8
Très bien
Taux de satisfaction à chaud : 9 / 10
Taux de satisfaction à froid : 8 / 10
2024
Date de création
En savoir plus
- Maitriser les enjeux liés à la complémentarité vélo-bus, notamment le développement du stationnement vélo en gare routière et les caractéristiques des différents aménagements de voirie favorables aux modes actifs.
-
Maîtriser les principes de l’emport des vélos dans les bus et du stationnement vélo en gare
- Domaine de pertinence : emport des vélos dans les bus, ou stationnement vélo en gare ?
- Réseau cyclable de rabattement.
-
Associer les besoins des piétons et des cyclistes à des recommandations générales d’aménagement
- Qu’est-ce qu’un territoire cyclable et marchable ?
- Panorama des aménagements favorables aux cyclistes et piéton·nes.
-
Distinguer les aménagements et les solutions d’apaisement de la voirie les plus adaptés aux usages et au contexte
- Visite de terrain
Parmi les formateurs
L'organisme de formation
Public concerné
- Salarié·es de Transdev
- Aucun
Conditions d'accès
8 à 18 places
20 semaines
Plus qu'une formation !
- Accueil dans une salle dédiée à la formation
- Mise à disposition de vélo
- Échange entre pairs
- Exercices collectifs
- Visite de terrain
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Options de formation