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AGENT DE PISTE Polyvalent avec OpsForm

Piste

L’agent de piste aéroportuaire joue un rôle clé dans les opérations au sol des avions. Il est responsable de la sécurité et de la coordination des activités autour des aéronefs, comme le guidage, le chargement, et la vérification des équipements. Son travail assure des départs et arrivées efficaces tout en respectant les normes de sécurité.

À propos de cette formation

Latresne

33

À partir de 3 800€ HT

15 jours

105 heures

Action de formation

Éligible OPCO

En savoir plus

Objectifs pédagogiques

  • Assurer la sécurité et l’efficacité des opérations au sol des avions en respectant les procédures et normes aéroportuaires.
  • Appliquer les principes du SGS pour identifier, évaluer et gérer les risques liés aux opérations aériennes.
  • Veiller à la correspondance des bagages et des passagers pour garantir la sécurité et l’efficacité des opérations.
  • Connaître les réglementations des marchandises dangereuses.
  • Respecter les mesures de sécurité pour accéder aux zones réglementées des aéroports.
  • Comprendre et gérer les interactions humaines pour minimiser les erreurs opérationnelles.
  • Comprendre les principes et la réglementation du pushback .
  • Maîtriser les équipements et les procédures de sécurité.
  • Être capable d’effectuer un pushback en toute sécurité et efficacité.
  • Développer les compétences de communication et de coordination.
Contenu de la formation
  • Introduction
    • Présentation des stagiaires / formateurs
    • Description du programme
  • Le cadre juridique dans l’aviation commercial
    • Organisation du cadre et intervenants (International, européen, national, local, règlement intérieur compagnie, règlement intérieur société d’assistance, CCNTA).
  • Les différents intervenants sur un aérodrome et leur rôle
    • Autorités: PAF, GTA, Douanes
    • Secours: Pompiers, PC Sécurité, Médecine du travail et/ou infirmerie
    • Compagnie: PNC (Chef de Cabine, Steward et Hôtesse), PNT (Pilotes), mécanicien, responsable compagnie, auditeur.
    • Assistant en Escale: trafic, passage Check-in, boarding), comptoir vente, piste
    • Exploitant: comptoir information, PCA, PCT
    • Tour de contrôle
    • Agent de sûreté: passages / personnels
    • Commerces (tabac-presse, duty-free, catering)
  • La sûreté et son rôle dans l’aviation commercial
    • Définition de la sûreté
    • Les différents modules de sûreté
    • Les différents TCA (Badge Rouge)
  • TRV / TRA - Permis Piste Théorique
    • Exercice Pratique de la conduite sur Piste sur SIMULATEUR
  • La co-activité
  • Calage / Balisage Théorique et Pratique sur SIMULATEUR
  • Le matériel à l’embarquement / débarquement (Théorique)
    • Escabeau manuel
    • Escabeau électrique
    • Escabeau autotracté
    • Passerelle télescopique ou fixe
    • Convoyeur à bande
    • Chariot de transport des bagages (chariot simple, cathédrale, bâché)
    • Porte container
    • Porte palette et fret
  • Énergie et fluides (Théorique)
    • GPU (Ground Power Unit: électricité)
    • ASU (Air Start Unit: démarrage moteur)
    • ACU (Climatisation: air froid)
    • Vidange toilette (tinette + camion)
    • Eau potable (tinette + camion)
  • Les tracteurs - Chariots (Théorique)
    • Tracma thermique
    • Tracma électrique
    • Tracma autonome
  • Les loaders (Théorique)
  • Procédures de mise en place du matériel (Théorique)
  • Procédures chargement / déchargement (Théorique)
    • Le responsable chargement (C2)
    • Les interdits
    • Placement des bagages sur un chariot
    • Placement des bagages sur un convoyeur à bandes
    • Chargement d’une soute vrac
    • Chargement d’une soute vrac électrique
    • Chargement d’une soute conteneurisée
    • Inspection visuelle d’une soute (état général)
    • Sécurité d’une soute (incendie)
  • Le fret (Théorique)
    • Prise en charge départ
    • Livraison
    • 11.2.3.9 Fret & Courrier
  • Tri bagages / galerie
    • Fonctionnement d'un tri bagage carrousel
    • Fonctionnement d'un tri bagage par chutes
    • Hors gabarit
    • Documents
    • Soute Vrac
    • Arrimage
  • Sensibilisation aux Gestes et Postures
  • Sécurité Aérienne
    • 11.2.6.2 Accès sans escorte à la ZSAR
    • 11.2.3.8 Vérification de concordance entre passagers et bagages
    • SGS
    • Facteurs Humains
    • 11.2.3.7 Protection des aéronefs
    • Sécurité Piéton TRA
  • Formation initiale DGR - 7.4 Personnel chargé de manutentionner le fret dans un entrepôt, de charger et décharger des UC, et de charger et décharger des compartiments de fret des avions - Cat. 08 IATA 1.5.A.
    • Reconnaître les marchandises dangereuses
    • Déterminer les restrictions générales
    • Positionner différents rôles et responsabilités
    • Comprendre l'importance critique de la classification et de l'emballage Interpréter la communication des dangers
    • Se familiariser avec les interventions d'urgence de base
    • Planifier le chargement
    • Préparer la cargaison pour l'avion
    • Charger l'avion / Décharger l'avion
    • Signaler les accidents de marchandises dangereuses
    • Signaler les incidents de marchandises dangereuses
    • Signaler les marchandises dangereuses non déclarées ou mal déclarées
    • Signaler les situations mettant en cause des marchandises dangereuses
  • Prévention accidents
  • Push-Back - Théorique
    • Les équipements et les véhicules de pushback
    • Communication et coordination
    • Sécurité et gestion des risques
    • Phases du pushback
  • Push-Back - Exercice pratique sur SIMULATEUR
    • Familiarisation avec le simulateur de pushback
    • Exercices de manœuvres de pushback
    • Mise en situation réelle
    • Évaluation finale et certification
  • Départ au casque Français / Anglais Théorique et Pratique sur SIMULATEUR

L'organisme de formation

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OpsForm

Formations des métiers de l'aéronautique au sol

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Prochaines sessions

  • Du 11 juin 2025 au 1 juil. 2025 Vélizy Villacoublay
  • Du 11 juin 2025 au 1 juil. 2025
  • Du 11 juin 2025 au 1 juil. 2025 Latresne

Public concerné

  • Étudiants, reconversion professionnelle, chercheur d'emploi, personnes handicapées, élargissement et perfectionnement des compétences

Prérequis

  • Etre majeur

Conditions d'accès

Accessibilité

En cas de situation de handicap, veuillez nous consulter pour étudier ensemble la faisabilité et l'adaptation de l'action de formation. Salle de cours situé au 1er étage avec ascenseur, places de parking, sanitaire à proximité de la salle de cours.

Capacité

1 à 8 places

Délai d'accès

2 semaines

Diplôme / Certification

  • Niveau de sortie : Agent de Piste Polyvalent - Niveau 4 (BAC professionnel, BT, BP, BM)
  • Obtenir une note supérieure ou égale à 80%.
  • Le stagiaire sera soumis à un test théorique d’une durée de 1 heure et d'un test pratique sur simulateur.
  • Il lui sera remis des certificats.
  • Valable pour 2 ans

Plus qu'une formation !

Équipe pédagogique

Aurélie Turbiez, présidente directrice générale Laurent Amiens, directeur général et formateur

Objectifs pédagogiques

  • Accueil des apprenants dans une salle dédiée à la formation.
  • Documents supports de formation projetés.
  • Exposés théoriques
  • Etude de cas concrets
  • Quiz en salle
  • Mise à disposition en ligne de documents supports à la suite de la formation.
  • Explications en situation réelle sur des aéronefs.

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