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AGENT DE PISTE

Piste

Il réalise le chargement/déchargement des bagages et fret à bord de l’avion, l’avitaillement (énergie, air, eau) et l’assistance au déplacement des aéronefs sur les aires de circulation (réception, départ avions) selon les règles dé sécurité, de sûreté aéroportuaires et les impératifs de service (coûts, délais, qualité). Il peut manœuvrer des engins particuliers (push, passerelles, véhicules légers, …) sur les pistes.

À propos de cette formation

Latresne

33

À partir de 1050€ HT

10 jours

70 heures

Action de formation

Éligible OPCO

Chiffres clés

10

Très bien

Qualité de la formation

Taux de satisfaction à chaud : 10 / 10

Taux de satisfaction à froid : 9 / 10

100%

Impact de la formation

Taux de réussite : 100%

Impact à 3 mois : 87%

2022

Date de création

Note générale de la formation
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6 votants

En savoir plus

Objectifs pédagogiques
  • Connaître les règles de sûreté et sécurité aéroportuaires
  • S’occuper de l’avitaillement d’un aéronef
  • Manœuvrer des engins particuliers
Contenu de la formation
  • Introduction
    • Présentation des stagiaires / formateurs
    • Description du programme
  • Le cadre juridique dans l’aviation commercial
    • Organisation du cadre et intervenants (International, européen, national, local, règlement intérieur compagnie, règlement intérieur société d’assistance, CCNTA.
  • Les différents intervenants sur un aérodrome et leur rôle
    • Autorités: PAF, GTA, Douanes
    • Secours: Pompiers, PC Sécurité, Médecine du travail et/ou infirmerie
    • Compagnie: PNC (Chef de Cabine, Stewart et Hôtesse), PNT (Pilotes), mécanicien, responsable compagnie, auditeur.
    • Assistant en Escale: trafic, passage Check-in, boarding), comptoir vente, piste
    • Exploitant: comptoir information, PCA, PCT
    • Tour de contrôle et aiguilleur de l’air
    • Agent de sûreté: passages / personnels
    • Commerces (tabac-presse, duty-free, catering)
  • La sûreté et son rôle dans l’aviation commercial
    • Définition de la sûreté
    • Les différents modules de sûreté
    • La sensibilisation au badge
  • La sécurité en piste
  • TRV / TRA
  • La co-activité
  • Placement des cônes et câles sur un aéronef
  • Mise en place du matériel à l’embarquement / débarquement
    • Escabeau manuel
    • Escabeau électrique
    • Escabeau autotracté
    • Passerelle télescopique ou fixe
  • Matériel chargement / déchargement
    • Convoyeur à bande (description organes de contôle + fonctionnement + procédures d’utilisation
    • Chariot de transport des bagages (chariot simple, cathédrale, bâché)
    • Porte container
    • Porte palette et fret
  • Énergie et fluides
    • GPU (Ground Power Unit: électricité)
    • ASU (Air Start Unit: démarrage moteur)
    • ACU (Climatisation: air froid)
    • Vidange toilette (tinette + camion)
    • Eau potable (tinette + camion)
  • Les tracteurs
    • Tracma thermique
    • Tracma électrique
    • Tracma autonome
  • Les loaders
  • Les repousseurs avions
    • Towbar
    • Towbarless
    • Mototoc
  • Procédures de mise en place du matériel
  • Procédures chargement / déchargement
    • Le responsable chargement (C2)
    • Les interdits
    • Placement des bagages sur un chariot
    • Placement des bagages sur un convoyeur à bandes
    • Chargement d’une soute vrac
    • Chargement d’une soute vrac électrique
    • Chargement d’une soute conteneurisée
    • Inspection visuelle d’une soute (état général)
    • Sécurité d’une soute (incendie)
  • Le fret
    • Prise en charge départ
    • Livraison
  • Livraison bagages
    • Écran de livraison
    • Tapis de livraison
    • Hors gabarit
    • Cas exceptionnels
  • Tri bagages / galerie
    • Fonctionnement d’un tri bagage carrousel
    • Fonctionnement d’un tri bagage par chutes
    • Hors gabarits
    • Documents
    • Construction d’un chariot
    • Bagage endommagé
  • Sensibilisation au Geste et Postures
  • Sécurité Aérienne
    • 11.2.6.2 Accès sans escorte à la ZSAR
    • 11.2.3.8 Vérification de concordance entre passagers et bagages
    • SGS
    • Facteurs Humains
  • Sensibilisation aux marchandises dangereuses
  • Prévention accidents

L'organisme de formation

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OpsForm

Formations des métiers de l'aéronautique au sol

Découvrir l'organisme de formation

Prochaines sessions

  • Du 23 sept. 2024 au 4 oct. 2024 Vélizy Villacoublay
  • Du 7 oct. 2024 au 21 oct. 2024 Latresne
  • Du 7 oct. 2024 au 21 oct. 2024

Public concerné

  • Étudiants, reconversion professionnelle, chercheur d'emploi, personnes handicapées, élargissement et perfectionnement des compétences
Prérequis
  • Baccalauréat, équivalence ou test de sélection
  • Casier judiciaire vierge
  • Anglais ou autres langues

Conditions d'accès

Accessibilité

En cas de situation de handicap, veuillez nous consulter pour étudier ensemble la faisabilité et l'adaptation de l'action de formation. Salle de cours situé en rez-de-chaussée, places de parking, sanitaire à proximité de la salle de cours.

Capacité

2 à 8 places

Délai d'accès

2 semaines

Plus qu'une formation !

Équipe pédagogique
Aurélie Turbiez, présidente directrice générale et formatrice Laurent Amiens, directeur général et formateur
Objectifs pédagogiques
  • Accueil des apprenants dans une salle dédiée à la formation.
  • Documents supports de formation projetés.
  • Exposés théoriques
  • Etude de cas concrets
  • Quiz en salle
  • Mise à disposition en ligne de documents supports à la suite de la formation.
  • Explications en situation réelle sur des aéronefs.
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