Formation agent d'opérations

Coordination de l’information aéronautique entre l’escale, les pilotes et la compagnie aérienne.

L’agent des opérations centralise et coordonne les informations opérationnelle et aéronautique entre l’escale, les pilotes et la compagnie aérienne.

À propos de cette formation

Lieux sur devis

À partir de 3990€ HT

5 jours

35 heures

Action de formation

Éligible OPCO

Objectifs pédagogiques

Les organismes nationaux et internationaux de réglementation de l’aviation

Les documentations réglementaires applicables

Les infrastructures en rapport avec les opérations aériennes

L’environnement et les intervenants évoluant en zone d’évolution contrôlée

L’interprétation des informations aéronautiques publiées au travers des NOTAM

L’identification des conditions météorologiques au travers des messages de prévision et/ou d’observation

L’identification des conditions météorologiques défavorables ou dangereuses pour l’aviation

L’organisation des espaces aériens, du trafic et du contrôle aérien

Les différentes phases d’un vol

La compréhension des moyens de communication, de navigation embarqués

Les aides et balises de radio guidage des avions

Les principes directeurs de la condition ETOPS

Les composantes du carburant réglementaire d’un vol

L’interprétation des rubriques d’un plan de vol techniques (OFP)

La rédaction d’un plan de vol ATC (FPL)

L’interprétation et le traitement des messages relatifs au dépôt du plan de vol ATC

Les différentes parties du dossier de vol

La préparation du briefing de l’équipage technique

Contenu de la formation

Généralités

Le rôle et les responsabilités de l’agent des opérations
Le contexte réglementaire : MANEX, AHM

Les infrastructures aéroportuaires

Piste et distances déclarées
Marquages et balisages d’approche
Equipements et services
Principes de l’adéquation

Les aides de radionavigation

Aides de guidage d’approche
Equipements de radionavigation embarqués

Interprétation et décryptage des NOTAM

Obstacles dans la trouée d’envol
Travaux sur la plateforme aéroportuaire
Panne ou défaut des équipements et services aéroportuaires

Interprétation des messages météorologiques

Messages de prévision : TAF
Messages d’observation : METAR
Identifier les phénomènes météorologiques dangereux
Principe de l’accessibilité : minima d’approche

Notions de performance

Vitesses et distances au décollage
Segments de décollage
Contamination de la piste
Impact du centrage sur les performances

Masses et limitations opérationnelles

Composantes du carburant et densité carburant
ZFW et limitation MZFW
TOW et limitation MTOW
LAW et limitation MLAW

Le plan de vol technique : OFP

Détermination du carburant réglementaire
La condition ETOPS
Rubriques et finalités de l’OFP

Le plan de vol ATC : FPL

Le contrôle aérien
Dépôt et la validation du plan de vol ATC
Traitement des messages ATC

Le dossier de vol

Eléments du dossier de vol
Briefing de l’équipage technique

Les fonctions opérationnelles

Planification et contrôle du chargement
Responsable du chargement

La Zone d’Evolution Contrôlée

Périmètre de sécurité incendie
Périmètre d’évolution contrôlé

Informations et documents opérationnelles

Les soutes avion
Les codes de chargement IATA
Les unités de charge
Le Plan De Chargement
L’ordre de plein carburant : FOR
Le compte rendu de chargement définitif : LRP
Le compte rendu carburant : FRP
L’Etat de Charge Définitif : ECD
La NOTOC
Archivage des documents
Les codes DL

Parmi les formateurs

Stéphane Cellarius

Pascal Maurer

L'organisme de formation

Oxylior

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Public concerné

Salariés de compagnie aérienne ou de sociétés d’assistance aéroportuaire
Demandeurs d’emploi
Personnes en reconversion professionnelle

Prérequis

Age minimum : 18 ans
Aucun diplôme particulier
Anglais : niveau conversationnel
Casier judiciaire : vierge
Permis de conduire : recommandé

Conditions d'accès

Accessibilité

Oxylior s'assure de tout mettre en oeuvre pour faciliter l'accessibilité des formations aux personnes en situation de handicap.

Capacité

6 à 15 places

Diplôme / Certification

Au terme de la formation, le stagiaire est soumis à un test final permettant d’évaluer l’acquisition des connaissances et savoir-faire. Seul un résultat égal ou supérieur à 80% à ce test final permettra d’attester de la réussite de l’apprenant(e), et autorisera Oxylior training à lui délivrer une attestation de formation.

Plus qu'une formation !

Équipe pédagogique

Une équipe de collaborateurs hautement qualifiés et dévoués. Chacun apporte une riche expérience de 25 ans dans le secteur aéronautique, ayant occupé des postes clés tels que chefs d'avion, flight dispatchers (licence FAA), responsables en ingénierie des opérations sol/vol, ainsi que responsable dans la formation

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